国产精品婷婷午夜在线观看,久久成人国产精品二三区,久久国产成人,亚洲电影日本在线,午夜激情丁香五月,免费人成视频网站网址,亚洲一级高清在线中文字幕

北京 [切換]

熱門城市

更多>

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

發(fā)布日期：2025-02-24   作者：文鋒科技
0
1098
?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接海康威視的擺閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時間段，除了進(jìn)行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時，除了車牌識別、進(jìn)出時間段計算、進(jìn)出次數(shù)計算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時，司機(jī)需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)


海康威視智慧工廠車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)

?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)


此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。

對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時間段，除了進(jìn)行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。

每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時，除了車牌識別、進(jìn)出時間段計算、進(jìn)出次數(shù)計算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時，司機(jī)需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。

車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

和車輛一樣，對不同部門和單位的人員，根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時間段的進(jìn)出權(quán)限。比如工人每天只能進(jìn)出各一次，特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進(jìn)出。
人員到擺閘門口時，跟人臉識別門禁進(jìn)行人臉或虹膜識別，系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開，人員進(jìn)出。對于走逃生通道離開的人員，管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警，安全管理員到現(xiàn)場確認(rèn)后，向系統(tǒng)回復(fù)此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況，安全組管理員會啟動應(yīng)急通知，現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知，同時頻閃報警燈會一直閃爍，用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束，現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關(guān)閉。


功能清單：
后臺配置：
人員定員設(shè)置。
車輛定員設(shè)置。
部門配置。
車輛配置。
司機(jī)配置。
人員配置。
車牌識別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡(luò)音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務(wù)邏輯：
車輛進(jìn)出：
授權(quán)車輛進(jìn)出。
授權(quán)車輛進(jìn)出時，停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)道閘。

現(xiàn)場預(yù)約，填寫車牌和出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

車輛進(jìn)出時，拍照存檔。

人員進(jìn)出：
授權(quán)人員通過現(xiàn)場人臉識別后，進(jìn)行遠(yuǎn)程核驗。
此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限，未滿員時，開閘進(jìn)入。
若滿員則不能進(jìn)入。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場預(yù)約，拍大頭照和填寫出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。
?？低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng)



此智能軟硬件系統(tǒng)通過對接?？低暤臄[閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬件。結(jié)合管理后臺來對車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。

對車輛進(jìn)行所屬單位部門登記，設(shè)定允許進(jìn)出時間段，除了進(jìn)行車牌識別和時間段計算外，還對該部門車輛設(shè)置每月累計進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對該車輛設(shè)置每月進(jìn)出次數(shù)。
如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完，車輛不允許進(jìn)入。

每輛車綁定一至多名司機(jī)，車輛進(jìn)出時，除了車牌識別、進(jìn)出時間段計算、進(jìn)出次數(shù)計算外。在車輛進(jìn)入道閘前方時，司機(jī)需要搖下車窗，向攝像頭，系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。

車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。
遇到特殊原因時，可向管理員申請臨時進(jìn)入道閘。管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因后，系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

和車輛一樣，對不同部門和單位的人員，根據(jù)工作崗位設(shè)置不同時間段的進(jìn)出權(quán)限。比如工人每天只能進(jìn)出各一次，特殊情況向安全管理員聯(lián)系授權(quán)進(jìn)出。
人員到擺閘門口時，跟人臉識別門禁進(jìn)行人臉或虹膜識別，系統(tǒng)授權(quán)擺閘打開，人員進(jìn)出。對于走逃生通道離開的人員，管理系統(tǒng)里會一直顯示該人員未離場。系統(tǒng)會向安全管理組推送告警，安全管理員到現(xiàn)場確認(rèn)后，向系統(tǒng)回復(fù)此次事件并同時接觸告警。

一旦遇到突發(fā)情況，安全組管理員會啟動應(yīng)急通知，現(xiàn)場的網(wǎng)絡(luò)音箱會發(fā)出緊急逃生的語音通知，同時頻閃報警燈會一直閃爍，用聲音和燈光第一時間通知現(xiàn)場辦公人員撤離。緊急逃生時在現(xiàn)場大屏上播放撤離路線圖。安全撤銷后逃生結(jié)束，現(xiàn)場告警聲音和燈光告警關(guān)閉。


功能清單：
后臺配置：
人員定員設(shè)置。
車輛定員設(shè)置。
部門配置。
車輛配置。
司機(jī)配置。
人員配置。
車牌識別攝像頭配置。
門禁配置。
道閘配置。
網(wǎng)絡(luò)音柱配置。
擺閘配置。

前端業(yè)務(wù)邏輯：
車輛進(jìn)出：
授權(quán)車輛進(jìn)出。
授權(quán)車輛進(jìn)出時，停滿配置車輛數(shù)時不再開閘。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)道閘。

現(xiàn)場預(yù)約，填寫車牌和出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。

車輛進(jìn)出時，拍照存檔。

人員進(jìn)出：
授權(quán)人員通過現(xiàn)場人臉識別后，進(jìn)行遠(yuǎn)程核驗。
此時根據(jù)現(xiàn)有人員數(shù)來比對配置的人員上限，未滿員時，開閘進(jìn)入。
若滿員則不能進(jìn)入。
可管理員人工干預(yù)開關(guān)擺閘。

現(xiàn)場預(yù)約，拍大頭照和填寫出入時間段及事由，小程序向內(nèi)部人員推送，確定授權(quán)。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制，添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時支持在PAD、手機(jī)、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計：
在崗人員統(tǒng)計。
進(jìn)出車輛統(tǒng)計。
進(jìn)出人員超員統(tǒng)計。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。
臨時人員統(tǒng)計。
告警事件統(tǒng)計。
逃生事件統(tǒng)計。
安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計。


該系統(tǒng)分為展示端、和操作端。添加展示端不受數(shù)量限制，添加操作端也不受數(shù)量限制。
同時支持在PAD、手機(jī)、電腦三端顯示、操作。


落地大屏統(tǒng)計：
在崗人員統(tǒng)計。
進(jìn)出車輛統(tǒng)計。
進(jìn)出人員超員統(tǒng)計。
車輛剩余次數(shù)統(tǒng)計。
臨時人員統(tǒng)計。
告警事件統(tǒng)計。
逃生事件統(tǒng)計。
安全管理員授權(quán)事件統(tǒng)計。

歡迎聯(lián)系！

Tel: (086) 199 0808 0851.


    標(biāo)簽：
熱門推薦
長沙開福區(qū)高端定制企業(yè)用車公務(wù)出行小程序派單APP軟件

【網(wǎng)約車源碼】長沙開福區(qū)高端定制企業(yè)用車公務(wù)出行小程序派單APP軟件

長沙開福區(qū)高端定制企業(yè)用車公務(wù)出行小程序派單APP軟件 在公務(wù)用車APP管理軟件行業(yè)里，文鋒科技是一個新興同時沒有亮點和太多案例的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，但文鋒科技一直秉承“為甲方企業(yè)提供高性價比的公務(wù)用車APP，并為之后的使用提供順暢的售后服務(wù)與技術(shù)支持”的理念，竭誠為每一位甲方企業(yè)提供穩(wěn)定、簡單、流暢、功能豐富、售后服務(wù)及時的技術(shù)服務(wù)與支持。 1、用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單，包括用車人及聯(lián)系方式，開始時間及截止時間，出發(fā)點及目的地，用車是由，此行人數(shù)，申請車型。 2、提交完訂單后辦公室主任同步收到審批通知，若認(rèn)可該次申請后點擊同意，如有叮囑可以一起寫進(jìn)去；如不認(rèn)可，則直接拒絕并附上理由。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意，用車申請人均能看到結(jié)果，如果是拒絕的，能看到拒絕理由。如果是通過申請的，可以到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。

2022-04-21 1361
El taller de la fábrica inteligente de HIKVISION tiene un sistema de Seguridad de alto nivel de control de personal.

【智能硬件開發(fā)】El taller de la fábrica inteligente de HIKVISION tiene un sistema de Seguridad de alto nivel de control de personal.

Este sistema inteligente de software y hardware se conecta a varios tipos de hardware, como puertas oscilantes de hikvision, cámaras de reconocimiento de placas de matrícula, control de acceso de reconocimiento facial, puertas de entrada y salida de vehículos, relés de red y postes de sonido de red. Combinar el backstage de gestión para gestionar la entrada y salida en profundidad de vehículos y personal. El vehículo se registra en el Departamento de la unidad afiliada, se establece el período de tiempo permitido para entrar y salir, además del reconocimiento de la matrícula y el cálculo del período de tiempo, también se establece el número acumulado de entradas y salidas mensuales y el número de entradas y salidas diarias para el vehículo del departamento, y el número mensual de entradas y salidas para el vehículo. Si el vehículo entra ese día más de la cantidad prescrita de veces, el vehículo no está permitido entrar.

2025-02-24 1869
上海手機(jī)自動派單公務(wù)用車平臺系統(tǒng)源碼

【網(wǎng)約車源碼】上海手機(jī)自動派單公務(wù)用車平臺系統(tǒng)源碼

上海手機(jī)自動派單公務(wù)用車平臺系統(tǒng)源碼 文鋒科技自從開始開發(fā)公務(wù)用車調(diào)度軟件以來，為不少企業(yè)提供了專業(yè)穩(wěn)定的公務(wù)用車管理系統(tǒng)，大概總結(jié)一下，以下幾類單位和企業(yè)用的比較多： 1、辦公場地廣闊的單位，比如石油單位，地廣人稀，辦任何事都需要車，光傻等車不是辦法，頻繁催促大家都難堪。 2、客源穩(wěn)定的租車公司，規(guī)模大，需要高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2022-04-01 1230
拼車軟件順風(fēng)車APP城際拼車打車軟件順路車APP

【網(wǎng)約車源碼】拼車軟件順風(fēng)車APP城際拼車打車軟件順路車APP

拼車軟件順風(fēng)車APP城際拼車打車軟件順路車APP 順風(fēng)車司機(jī)提前發(fā)布行程，比如某個時間段從甲地到乙地；可以提供N個座位，需要支付多少費(fèi)用等信息； 順路的乘順風(fēng)車乘客發(fā)布自己的行程；包含什么時間段，從何地到何地，有N個人； 完成以上兩個步驟后，順風(fēng)車司機(jī)和順風(fēng)車乘客才可以看到和自己順路的順風(fēng)車信息； 順風(fēng)車司機(jī)發(fā)的單，乘客可以邀請司機(jī)接自己搭乘；

2021-04-10 979
魚臺縣一鍵下單呼叫往返接送老年人出租車打車軟件系統(tǒng)

【網(wǎng)約車源碼】魚臺縣一鍵下單呼叫往返接送老年人出租車打車軟件系統(tǒng)

魚臺縣一鍵下單呼叫往返接送老年人出租車打車軟件系統(tǒng) 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 四、分享邀請好友使用；邀請好友使用返利。 五、出租車訂單模塊管理：訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。

2021-05-22 1002
免費(fèi)注冊 免費(fèi)咨詢